سیستم مانیتورینگ موتورهای دیزل

این سیستم که مجموعه ای از سنسورها، کنترلر ها و نمایشگر ها می باشد ، پارامترهای مربوط به موتورهای کشتی ، اعم از موتور دیزل اصلی و موتورهای یدک را اندازه گیری کرده نمایش می دهد . این پارامترها هم در موتورخانه برای تکنسین ها و هم در کابین برای کادر مدیریتی قابل تنظیم و نمایش می باشد . مقادیر اندازه گیری شده شامل دور موتور، فشار و دمای روغن و فشار و دمای آب بوده که مجموعا صحت عملکرد نیرو محرکه کشتی را تضمین می نماید . این نمونه ها به صورت بلند مدت نیز ذخیره شده که با تحلیل آنها روند اصطهلاک سیستم شناسایی می گردد .

این دستگاه به منظور ثبت و مونیتورینگ وضعیت موتورهای دیزل کشتی طراحی و ساخته شده است. برای یک کشتی دارای 3 موتور دیزل، 9 ماژول سنسور اطلاعات مربوط به وضعیت موتورها را ثبت کرده و علاوه بر نمایش روی صفحه 2.8 اینچی خود، به سرور ارسال می کنند.

این دستگاه از سه بخش اصلی تشکیل شده است:

• HMI
• SERVER
• SENSOR MODULE

 HMI   واسط 7 اینچ تصویری کاربر می باشد که روی آن وضعیت تمام موتورهای متصل به دستگاه قابل مشاهده است و هم چنین تنظیمات

 مربوط به رنج خطا و دیگر تنظیمات به واسطه صفحه لمسی روی HMI انجام می شود

        

HMI وظیفه نمایش وضعیت موتورها را به عهده دارد. در صورتی که هر یک از دماهای اندازه گیری شده، فشار روغن و یا دور موتور از وضعیت عادی خارج شوند، HMI   اعلام خطا می کند. هم چنین مشاهده وضعیت جداگانه هر موتور روی HMI نیز امکان پذیر است.

صفحه 7 اینچی HMI  واسط دیداری اپراتور دستگاه می باشد. صفحه لمسی این  HMI امکان ثبت تنظیمات را به کاربر می دهد. حداکثر دمای آب، روغن و اگزاست، حداکثر دور، ضریب دور و حداقل فشار روغن برای هر موتور به صورت جداگانه قابل تنظیم است.

انواع خطا ها و آلارم ها در HMI قابل روئیت و تنظیم بوده و قطعی و یا خرابی هر سنسور نیز نمایش داده میشود ؛ همچنین انواع وضعیت ها مانند ، مانور و .. نیز قابل تنظیم می باشد .تعداد HMI     هایی که به این دستگاه می توانند متصل شوند محدودیتی ندارند و در صورت نیاز می توان  چندیدن  HMI را به دستگاه متصل نمود .

 

SERVER وظیفه کنترل تمامی اجزای دستگاه را بر عهده دارد.اطلاعات را از ماژول های سنسور دریافت می کند و اطلاعات مربوط به موتورها و هم چنین خطاها را برای  HMI ارسال می کند. هم چنین وضعیت لحظه ای موتورها را رو حافظه خود به منظورگزارش گیری های بعدی و تحلیل فرایند،  ذخیره می کند. هم چنین سرور به صورت دوره ای وضعیت سنسورها را چک کرده و آنها را کالیبره می کند و در صورت خرابی و یا قطعی سنسور، خطای رخ داده را برای نمایش به HMI  ارسال می کند.

 برای هریک از موتورها اطلاعات زیر ثبت می شوند:

1. دمای آب موتور
2. دمای روغن                                                     
3. دمای اگزاست
4. فشار روغن
5. دور موتور

 

SENSOR MODULE: هر ماژول سنسور قابلیت اتصال سنسور دما، فشار و دور را دارد. هم چنین یک رله روی هر ماژول سنسور تعبیه شده که در صورت لزوم به طور خودکار به گاورنر را فعال کرده و موتور را در شرایط اضطراری خاموش می کند. هر ماژول سنسور علاوه بر قابلیت اتصال سنسور دمای خارجی، یک سنسور دمای داخلی داشته که در صورت افزایش دمای محیط موتورخانه بیش از حد مجاز، وضعیت را به سرور اعلام می کند. این ماژول ها در برابر ارتعاشات ، رطوبت و گرد و خاک مقاوم می باشند . پروتکل ارتباطی اجزای دستگاه CAN (CONTROL AREA NETWORK ) می باشد که یکی از صنعتی ترین و پیشرفته ترین پروتکل های ارتباطی در سیستم های کنترل صنعتی می باشد.